Преимущества
- Компактная кабина со встроенным прожектором.
- Обогреваемая ручка.
- Мощный, экономичный бензиновый двигатель с электрическим стартером.
- Двухступенчатая система очистки снега.
- Колесный привод с 6 передними и 2 задними передачами.
- Бензиновый снегоуборщик AL-KO SnowLine 760TE гусеничном ходу – идеальный выбор для удобной уборки снега вокруг дома и во дворе, а так же на парковках и стоянках автотранспорта.
Легкая зимняя уборка с бензиновым снегоуборщиком AL-KO SnowLine 760TE
С бензиновым снегоуборщиком AL-KO SnowLine 760TE трудная зимняя работа по уборке снега превратится в легкую зарядку на свежем воздухе. Лучше убирать снег нашим снегоуборщиком, чем лопатой. Эта модель снегоуборщика играючи справится с уборкой даже большого количества затвердевшего снега. Кроме того, вы сможете воспользоваться такими комфортабельными функциями, как электрический стартер, отапливаемые ручки и подключаемый привод. Благодаря применению современной технологии с AL-KO SnowLine 760TEб, вы приобретаете надежного, мощного помощника для работы в холодные снежные дни.
Технические характеристики бензинового снегоуборщика AL-KO SnowLine 760TE
Компактная кабина со встроенной фарой, все важные рычаги и переключатели в ней легко доступны. Высокопроизводительные двигатели снегоуборщиков с общей мощностью более 9 kW и рабочим объемом 420 куб. см. обеспечивают отличный к.п.д. благодаря технологии OHV с верхним расположением клапанов, что проявляется в очень хорошей производительности при пониженном потреблении топлива. Ширина уборки составляет 76 см, высота подачи снега – до 54,5 см. Ходовая часть на гусеницах обеспечит оптимальную тягу и высокую маневренность для работы в условиях самой ветреной погоды. Благодаря мощному двигателю с верхним расположением клапанов (OHV), пригодному для работы зимой, большому бензобаку на 6,5 л и подключаемому колесному приводу с 6 передними и 2 задними передачами, эта двухступенчатая бензиновый снегоуборщик AL-KO SnowLine 760TE отличается особенной простотой в управлении. Встроенный прожектор особенно практичен в темные зимние дни, и у вас есть возможность выбора, как запускать двигатель, – стартовым тросом или электрическим стартером 230V.